Changement
des disques freins avant et arrière
- Des disques de freins (en l'occurrence, des Zimmermann percés)
- Des plaquettes de freins, car quand on change les disques, on change les plaquettes aussi. En l'occurrence, des EBC rouge)
Outillage:
- Un cric et des bonnes cales
- Une bonne clé pour démonter les roues
- Une clé BTR de 7 pour démonter les étriers avant
- Une clé de 18 pour démonter les supports d'étrier avant et arrière
- Des clés de 13 et de 15 pour démonter les étriers arrière
Divers:
- Du frein de filet pour toutes les vis que l'on démonte (EBC ne livre pas de vis avec les plaquettes)
- Du dégraissant à métaux pour nettoyer les disques une fois montés
1. Démonter les étriers de freins avant en dévissant les vis guides avec la clé BTR de 7 après avoir retiré les bouchons en plastique.
2. Démonter le support d'étrier avec la clé de 18. Notez que j'ai suspendu l'étrier au ressort d'amortisseur pour qu'il ne pende pas au bout du flexible de frein.
3. Dévisser le petite vis cruciforme qui maintient le disque (entourée en rouge). Un peu de dégrippant, quelques petit coup de marteau sur la tête et elle vient assez facilement.
4. Le disque peut maintenant être retiré. Il faut parfois frapper assez fort sur la face intérieure pour le décoller.
5. On remonte le tout avec du frein de filet et voilà pour l'avant. J'en ai profité pour mettre un peu de couleur rouge
6. J'ai aussi inspecté les contacts de mon capteur d'assiette, mais rien de particulier.
7. Dévisser une vis de l'étrier (clé de 13 et de 15) et le basculer.
8. Pour repousser le piston c'est un peu la galère sans l'outil spécial. Alors j'ai construit ceci.
9. Dévisser l'autre vis de l'étrier et le suspendre à l'amortisseur. Dévisser ensuite le support d'étrier (clé BTR de 8)
10. Dévisser la vis cruciforme qui maintient le disque et il peut maintenant être remplacé. Remonter le tout avec un poil de frein de filet et un poil de graisse sur le moyeu.
Texte et images: Gooli